Древният мост

 ДРЕВНИТЕ ДЪРВЕН МОСТ 

PA051478-

  • Древните дървен мост на Амфиполи е голямо техническо постижение на древността, Той играе важна роля в икономическото и търговско развитие на античния град, Река Струма и свързани с това. Амфиполис, е град със стратегическо значение, тъй като дървен материал naypigisimis, предлага района, но и заради златните мини на Пагеос. В този древен мост за първи път преосмисляне на начина за изграждане на инфраструктура и оформлението на пилоти по време на класическата пъти.
  • Първата препратка към дървения мост на Амфиполи е от историк Тукидид, Кой казва, че на моста е фокусна точка в резултата на Пелопонеската война. Специфични, отбелязва, че "Спартан" генерал Brasidas, година 422 например. в битката с блага, като победител в битката, заловен моста, които град Амфиполи, свързани с пристанището на. Също така, друго свидетелство за съществуването на моста от Arriano, в "Анабазис Alexandrou 11.1» където научаваме, че Александър голям diabike Струма по време на предизборната си кампания в Азия. В римско време има доказателства за съществуването на моста. Надписът "ИМП. CAESEAR DIVIF. AYG. LTARIO RVFPR C PR КРАК. X. ГРИЗА PONTEM. FECIT "тълкуването на (I). Sarikaki, ние имаме информация, че император Октавиан Август, Управител на Македония Tarioys Rufus построен моста 17 например. От друга страна г-н. (A). Keramopoulos твърди, че надписът е в години на император Тиберий и мост построен Tarioys Руф, Докато г-н. Kanatsoylis, смята, че мостът е построен от префект по време на archistratigias от времето на август. За съществуването на моста се извършва и в проекта "Турне в Северна Гърция» на български генерал и археолог W. ЛИЙК. Лийк споменава, че той премина от моста, в 9 Ноември 1835, да отиде в град Серес. То също съобщавам на моста, имаме и от Еврипид, Charwna и Херодот.
  • Разкопките започват през 1977 от Археологът k. (D). Лазаридис и завърши годината 1978. Древните дървен мост на Амфиполис имаше дължина 275 м. и свързани Северна порта Iii към реката. Мостът се основава на кокили, от дъб, кръгъл или напречно сечение, в земята. Само са записани 101 колове, принадлежащи към различни фази. На 77 пилоти, намиращи се извън портата Iii и 24 вътрешно това. Залозите на дълбоко точка на територията на бреговете на реката са поставени хронологично в класическите времена, Докато тези, които са изложени на най-високо ниво принадлежат към Римската или дори в византийския период. Има много находки, които потвърждават, че датирането на този мост принадлежи към класическия период в края 5 век пр.Н.Е.
  • За първи път, става известно и инфраструктура разпоредба купчина дървени комплект класически слотове. За съжаление колове, достигайки само до съвременните бряг на Струма, защото освен, че са унищожили всичко, Подобно на отсрещния бряг на река, Благодарение на сушене на езерото Kekrinitidas операции и уреждане на нови леглото на Стримон от фирма Юлен, през годините 1929-1932.

Коментари са затворени